背伸びせず、妥協もせずだから、創業50年以上の安定経営。

油屋運送有限会社

自動車部品を中心に、ルートや定期便での運送を行っています。 一般貨物は関東・関西を中心に全体の2～3割、残りの7～8割は近距離の工場間輸送になります。サービスクオリティの向上のため、月1回の安全講習や長期連休前の実地込みの講習は徹底した上で、チャーター便、ピストン輸送による高速化から積み合わせによるコスト削減まで、様々な物流サービスを展開しています。 ◆所有トラック台数（全車に安全装置完備） ・4tトラック　11台（平ボデー2台） ・8tトラック　2台 ・10ｔトラック　40台（平ボデー2台）

静岡県内西部エリアの工場間輸送や関東・関西エリアへの一般貨物輸送をお願いします｡ 工場間輸送で運ぶものは自動車部品｡トラックへの積み下ろしは､リフトで行います｡ルート配送なので､慣れたら負担少なく長く働けます｡日勤と夜勤が選べますが、どちらも近距離での日帰り運送なので､毎日家に帰れるのはうれしいポイント。｢日勤だけ｣、｢しっかり稼ぎたいので夜勤多めに｣など、勤務シフトの希望もお気軽に相談ください。 一般貨物で運ぶのは住宅建材や鋼管、設備関係の部品など。こちらはクレーンや玉掛けを使いますが、資格のない方も入社後に会社負担で資格取得できますのでご安心ください。 現在、30代～40代の男性スタッフが活躍中！家庭を持つパパさんドライバーが大半です。元ドライバー、免許はあるけどドライバーは未経験だったりブランクがあるなど、様々な経歴の先輩が活躍しています。

運ばれてきた自動車部品の受け入れ､出荷指示書に沿った出荷品のピッキングおよびパレッティングをお願いします｡ 作業はフォークリフトを使いますが、リフト免許がない方も、入社後にフォークリフト免許取得可能な体制を整えております。トラックへの積み下ろし作業はドライバーが行います。 1人で行う作業もありますが､基本的には3人1組で作業｡最初のうちは､リーダーポジションの先輩がマンツーマンで一人一人のスピードに合わせてじっくり教えます｡一か月ほどで徐々に慣れてきますよ。 30代～40代の男性スタッフ活躍中！元ドライバー、未経験、免許はあるけどブランクありなど、様々な経歴の先輩が活躍しています。

ドライバーによる運送が、安全かつスムーズに進行するよう社内での様々な管理業務をお願いします。 具体的には、ドライバーの乗務管理や労務管理、安全管理、販売管理など。どれも基本的にはルーチンワークなので、慣れてしまえばムリなく続けられます。もちろん最初はイチから丁寧に教えますので、ご安心ください。 また、他にも取引先から掛かってくる電話への応対をお願いします。既存の取引先からの電話ばかりなので、対応を重ねるにつれ、どんどんスムーズに話せるようになっていきます。